Regelmæssig vedligeholdelse maksimerer ikke kunSKID STEMÆRINGYdeevnen, men reducerer også ikke -planlagt nedetid, øger videresalgsværdien, sænker omkostningerne og forbedrer operatørens sikkerhed.
Luke Gribble, marketingchef for Compact Equipment Solutions hos John Deere, siger, at Landscaping -fagfolk bør konsultere deres maskins operatørmanual for vedligeholdelsesoplysninger og føre poster for at forhindre problemer. Tutorial vil hjælpe dem med at oprette en tjekliste over, hvad de skal kontrollere, og hvor hvert berøringspunkt er placeret.
Før operatøren startes, skal operatøren gå rundt i udstyret, kontrollere for skader, affald, udsatte ledninger og maskinramme og inspicere førerhuset for at sikre, at dele som kontroller, sikkerhedsseler og belysning fungerer korrekt. Sagde Ribble.
Operatører skal kontrollere alle olie- og kølevæskeniveauer, se efter hydrauliske lækager og smøre alle drejepunkter, ifølge Gerald Corder, produktchef for konstruktionsudstyr i Kubota.
”Når du bruger hydraulik, drager systemet ikke fordel af det høje systemtryk, som boom, spand og hjælpekredsløb har,” sagde Corder. ”Fordi cylinderen er under mindre pres, kan enhver ophobning af korrosion eller slid, der fører til forbindelsen, forhindre, at PIN -stiften låses ordentligt og kan føre til sikkerhedsproblemer.”
Kontroller brændstof/vandseparator mindst en gang om ugen for at minimere vandindholdet i brændstoffet, og udskift filtre med anbefalede intervaller, tilføjer Korder.
”For brændstoffiltre skal du sørge for at bruge et 5 mikronfilter eller bedre til at optimere levetiden for almindelige jernbanesystemkomponenter,” siger han.
Mike Fitzgerald, marketingchef for Bobcat, siger, at de mest slidte dele af Skid Steer -læssere er dæk. ”Dæk er også et af de vigtigste driftsomkostninger ved en glidende styrelæsser, så det er kritisk at passe godt på disse aktiver,” sagde Fitzgerald. "Sørg for at kontrollere dit dæktryk og opbevare det inden for det anbefalede PSI -interval - gå ikke over eller under det."
Jason Berger, seniorproduktchef hos Kioti, sagde, at andre områder, der skal holdes øje med, inkluderer kontrol af vandseparatorer, kontrol af slanger for skader/slid og sørg for, at alt sikkerhedsudstyr er på plads og fungerer korrekt.
Hold skal overvåge stifter og bøsninger for at identificere og løse problemer, sagde Berger. De er også nødt til at overvåge komponenter og vedhæftede filer, der kommer i kontakt med jorden, såsom spande, tænder, skærekanter og vedhæftede filer.
Kabinens luftfilter skal også rengøres og udskiftes efter behov. ”Ofte når vi hører, at HVAC -systemet ikke fungerer effektivt, kan vi normalt løse problemet ved at se på luftfilteret,” siger Korder.
På Skid Steer Loaders glemmes det ofte af operatører, at pilotkontrolsystemet har sit eget filter adskilt fra det vigtigste hydrauliske filter.
”Forsømt, hvis filteret bliver tilstoppet, kan det føre til tab af driver og frontend -kontrol,” sagde Korder.
Et andet usynligt område er ifølge Fitzgerald det sidste drevhus, der indeholder væske, der skal ændres med jævne mellemrum. Han tilføjede, at nogle modeller bruger mekaniske forbindelser til at kontrollere maskinens bevægelse og loader lift armfunktion og kan kræve periodisk smøring for at fungere korrekt.
”Kontrol af bælterne for revner og slid, kontrol af remskiver for riller og kontrol af tomgang og spændinger for ujævn rotation vil hjælpe med at holde disse systemer kørende,” sagde Korder.
”Proaktivt at tackle ethvert problem, endda mindre skader, vil gå langt med at holde dine maskiner i gang i de kommende år,” sagde Berger.
Hvis du kunne lide denne artikel, skal du abonnere på landskabsstyring for flere artikler som denne.
Posttid: Maj-31-2023